Delémont est une ville qui connaît une belle dynamique de croissance (depuis 2009 environ 1’000 habitants supplémentaires et compte aujourd’hui un peu plus de 12’500 habitants et environ 28’000 habitants à l’échelle de l’agglomération). Dans ce contexte, le secteur « Gare Sud », d’une surface de plus de 10ha, est un lieu hautement stratégique. La proximité directe avec la gare et le centre-ville, son accessibilité avec la route de distribution urbaine, ainsi que la disponibilité de terrains libres ou à reconvertir en font un lieu de très grande importance pour le développement futur de la ville. Au vu de la complexité du secteur et de son importance stratégique, la ville de Delémont a mis en place des MEP pour obtenir des propositions portant sur la structure urbaine, l’aménagement paysager, la programmation urbaine et économique, les réseaux de mobilité du futur quartier, ceci pour définir une image directrice de son développement. Au niveau du programme le secteur « Gare Sud » comportait plusieurs éléments : un futur hôpital de soins aigus, un hôtel de patients, une halle omnisports, des logements, des espaces pour des activités tertiaires, un grand espace polyvalent libre pour l’accueil d’événements et un parc public avec un secteur paysager majeur.

 

C’est dans ce contexte qu’actéon, en partenariat avec urbanité(s), a constitué l’une des sept équipes retenues. L’orientation prise par l’équipe a porté le développement d’un quartier résilient qui s’insère dans le territoire et le fonctionnement de la ville tout en répondant aux impératifs écologiques pour demain. Notre équipe est partie des fondements du territoire de Delémont et de son évolution. Nous avons aussi cherché à saisir l’ADN de Gare Sud et comment, à partir de là, insérer/connecter ce nouveau quartier avec le reste de la ville. Tout l’enjeu était de comprendre le fonctionnement de la ville de Delémont pour proposer un nouveau quartier qui ne la concurrence pas mais qui complète une offre déjà établie.

 

Notre proposition s’est fondée sur six actes principaux :

1. Refertiliser et désimperméabiliser les sols ;

2. Préserver l’intégrité des terre agricoles ;

3. Une promenade des parcs comme lien Nord-Sud ; 

4. Créer une continuité d’espaces publics intégralement dédiés aux piétons et mailler les parcours piétonniers ; 

5. Assurer la perméabilité visuelle de part et d’autre des voies CFF ; 

6. S’inscrire dans la grille urbaine existante.