En février 2018, le Grand Conseil vaudois a adopté un crédit d’étude pour réaliser une stratégie cantonale relative au transport de marchandises. Globalement, les objectifs de ce décret visent à réactiver les échanges relatifs aux interfaces rail-route qui avaient été opérés par le passé, à traiter les enjeux de la logistique d’agglomération et enfin à identifier les soutiens potentiels de l’État dans ce domaine.

Afin de faire le point sur les travaux de recherche effectués et de mieux saisir les conséquences de l’évolution du transport de marchandises dans le canton de Vaud, la Direction générale de la mobilité et des routes (DGMR) a élaboré un document de diagnostic et d’orientation. Réelle feuille de route pour l’administration cantonale, cette analyse forme l’ossature de la stratégie relative au transport de marchandises et conduira de la réalisation d’un plan de mesures.

Pour répondre à ce besoin, la DGMR a notamment fait appel au bureau actéon pour traiter les données à disposition et en produire des illustrations cartographiques à intégrer au document de diagnostic. Ainsi, le mandat a compris deux missions principales. D’une part, le traitement des données à disposition afin de configurer les éléments géo-spatiaux des données relatives au transport de marchandises. D’autre part, la production cartographique pour illustrer les échanges ainsi que les infrastructures utiles au transport de marchandises.

 

Le rapport complet et la synthèse du rapport de la stratégie cantonale du transport de marchandises peuvent être consultés ici.